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Causas comunes de sobrecalentamiento en rodamientos de contacto angulares emparejados

2025-05-29
Latest company news about Causas comunes de sobrecalentamiento en rodamientos de contacto angulares emparejados

 

El sobrecalentamiento es un problema común en los rodamientos de contacto angulares emparejados que pueden reducir el rendimiento, acortar la vida útil e incluso causar fallas en el equipo.A continuación se presentan las principales causas y las soluciones prácticas para ayudar a prevenir el sobrecalentamiento.


1Problemas de lubricación

Las causas:

  • Demasiada grasa→ conduce a la fricción seca.
  • Demasiada grasa→ aumenta la resistencia y el calor del batido.
  • Viscosidad incorrecta→ los aceites de alta viscosidad aumentan la fricción a altas velocidades.
  • Grasa contaminada→ el polvo, la humedad o los desechos reducen la calidad de la lubricación.

Soluciones:

  • Utilice el lubricante recomendado por el fabricante (por ejemplo, aceite de baja viscosidad para aplicaciones de alta velocidad).
  • Limpie los rodamientos y reemplace regularmente la grasa contaminada.
  • Mejorar a mejores sellos para evitar la contaminación.

2. Errores de instalación

Las causas:

  • Precarga incorrecta:
    • Demasiado → aumenta la fricción interna.
    • Demasiado poco → causa vibración y carga desigual.
  • Desalineación:el eje/carcasa no está alineado correctamente → tensión desigual.
  • No ajuste adecuado:
    • Demasiado apretado → elimina el espacio libre.
    • Demasiado suelto → causa deslizamiento ("resbalón").

Soluciones:

  • Establecer la carga previa adecuada mediante mediciones de par o métodos térmicos.
  • Verifique la alineación con los indicadores del dial (se recomienda una tolerancia de < 0,02 mm).
  • Se seguirán las normas ISO de ajuste (por ejemplo, H7/g6 para husillos de precisión).

3Carga y problemas de diseño

Las causas:

  • Cargas excesivas:fuerzas axiales o radiales más allá de la capacidad de soporte → deformación.
  • Ángulo de contacto equivocado:
    • Ángulos pequeños (por ejemplo, 15°) para altas velocidades.
    • Ángulos grandes (por ejemplo, 40°) para cargas pesadas.

Soluciones:

  • Se seleccionarán rodamientos en tándem (DT) para cargas unidireccionales elevadas.
  • El ángulo de contacto corresponde a la aplicación (por ejemplo, 25° AC para husillos CNC generales).

4. Defectos específicos del rodamiento

Las causas:

  • Aclaramiento interno anormal:
    • Demasiado fuerte → sobrecalentamiento.
    • Vibraciones demasiado flojas.
  • Defectos del material:baja calidad del acero o tratamiento térmico inadecuado.
  • Daño de la jaula o de la pista de carreras:el desgaste o el desgaste interrumpe el funcionamiento sin problemas.

Soluciones:

  • Seleccionar la clase de espacio libre correcta (por ejemplo, C2 para la precarga, C3/C4 para la expansión térmica).
  • Utilice rodamientos certificados de marcas confiables (por ejemplo, SKF, NSK).
  • Reemplazar los rodamientos dañados e inspeccionar si están contaminados.

5. Factores ambientales

Las causas:

  • Temperaturas ambientales elevadas:La expansión térmica reduce el espacio libre interno.
  • Contaminación:las astillas, el líquido refrigerante o la suciedad que entran en el rodamiento.

Soluciones:

  • Utilice rodamientos de altura libre C3/C4 en ambientes de alta temperatura.
  • Instalar sellos sin contacto (por ejemplo, sellos de laberinto o de goma RS) para bloquear los contaminantes.

Consejos de diagnóstico y mantenimiento preventivo

  • Verificación de la instalación:Verificar la alineación, la carga previa y el ajuste.
  • Lubricación de ensayo:Asegúrese de que el tipo, la cantidad y la limpieza sean correctos.
  • Control de las condiciones de carga:utilizar células de carga si es necesario.
  • Utilice imágenes térmicas:Detectar los puntos críticos de forma temprana para realizar un mantenimiento específico.

Esta guía ayuda a identificar y resolver problemas de sobrecalentamiento en rodamientos de contacto angulares emparejados de forma rápida y eficaz.y la selección de componentes son clave para garantizar una larga vida útil y un rendimiento estable.

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