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Problemas comunes del husillo de rectificado CNC y cómo solucionarlos

2025-06-18
Latest company news about Problemas comunes del husillo de rectificado CNC y cómo solucionarlos

 

El electrohusillo es uno de los componentes más críticos en una rectificadora CNC. Combina el motor y el husillo en una sola unidad de alta precisión que afecta directamente a la precisión del mecanizado y a la calidad del acabado superficial.

A continuación, se presenta una guía práctica de solución de problemas para los problemas comunes del electrohusillo, escrita en un formato claro y fácil de seguir, basada en la experiencia del mundo real.


1. El husillo no gira (Fallo de arranque)

Síntomas:

El motor no gira al arrancar; puede activar alarmas de sobrecarga.

Posibles causas:

  • Correa de transmisión rota o máquina atascada en punto muerto.
  • Problemas de alimentación: falta de fase, cableado incorrecto, voltaje incorrecto.
  • Ninguna señal del sistema de control para arrancar el husillo.
  • Para inversores: configuración incorrecta de los parámetros o fallo de entrada de señal.

Cómo solucionar:

  • Compruebe la correa de transmisión y la transmisión mecánica. Reemplace si está dañada.
  • Utilice un multímetro para probar la alimentación trifásica. Asegúrese de que la secuencia de fases sea correcta.
  • Confirme si el sistema de control está enviando el comando de salida correcto.
  • Inspeccione los relés, contactores, fusibles y protectores térmicos en el circuito principal.
  • Si utiliza un inversor, compruebe dos veces su configuración y verifique la señal de voltaje analógico del controlador CNC.

2. Vibración y ruido anormales

Síntomas:

Ruido inusual durante el funcionamiento, vibración notable, mal acabado superficial con marcas de vibración visibles.

Causas comunes:

  • Rodamientos desgastados, sueltos o con precarga incorrecta (causa más común).
  • Pérdida de equilibrio en el rotor o el portaherramientas.
  • Engranajes, acoplamientos o correas dañados.
  • Poleas contaminadas o desgastadas.
  • Desajuste o daño del cono del portaherramientas.
  • Objetos extraños dentro del husillo.

Cómo solucionar:

  • Comience por comprobar los rodamientos. Escuche sonidos inusuales, compruebe la excentricidad y reemplácelos si es necesario, siempre en pares coincidentes.
  • Realice un equilibrado dinámico en el rotor y el portaherramientas (apunte a G1.0 o mejor).
  • Repare o reemplace los engranajes, acoplamientos o correas dañados.
  • Inspeccione el cono del portaherramientas (por ejemplo, interfaz HSK o SK). Reacabe si es necesario (la excentricidad debe ser ≤ 0,01 mm).
  • Limpie cualquier residuo dentro de la carcasa del husillo.

3. Sobrecalentamiento (alta temperatura)

Síntomas:

El husillo se calienta al tacto, se activa la alarma de temperatura (normalmente por encima de 70–80°C).

Causas principales:

  • Fallo del sistema de refrigeración: bajo caudal, líneas obstruidas o bomba defectuosa.
  • Mala lubricación de los rodamientos: tipo de grasa incorrecto, cantidad insuficiente o aceite sucio.
  • Precarga excesiva de los rodamientos.
  • Uso a largo plazo de rodamientos dañados que causan calor por fricción.
  • Sobrecarga del motor debido a parámetros de corte agresivos o ajustes incorrectos del VFD.

Cómo solucionar:

  • Lave y rellene el sistema de lubricación. Utilice grasa de alta calidad como complejo de litio NLGI 2.
  • Realice el mantenimiento del sistema de refrigeración: rellene el refrigerante con la concentración correcta, limpie los filtros y compruebe las líneas de refrigerante y el funcionamiento de la bomba.
  • Reajuste la fuerza de precarga de los rodamientos.
  • Reemplace los rodamientos sobrecalentados o dañados.
  • Optimice los parámetros de corte para evitar la sobrecarga continua.

4. Velocidad del husillo inestable

Síntomas:

La velocidad varía significativamente del punto de ajuste (>5%), paradas repentinas durante el corte.

Causas:

  • Ajuste incorrecto del VFD: ajustes de ganancia demasiado altos/bajos o alimentación inestable.
  • Problemas de retroalimentación del codificador: interferencias, cables dañados o fallos del codificador.
  • Atascamiento mecánico: rodamientos agarrotados o arrastre parcial del freno.
  • Componentes de transmisión dañados: engranajes o acoplamientos sueltos.
  • Carga de corte inconsistente: desgaste desigual de la muela o puntos duros en la pieza de trabajo.

Cómo solucionar:

  • Ajuste fino de la configuración del VFD: ajuste las ganancias del bucle de velocidad, la configuración del filtro y los límites de corriente.
  • Inspeccione los cables del codificador en busca de daños. Asegúrese de que los cables blindados estén correctamente conectados a tierra.
  • Gire manualmente el husillo para comprobar el movimiento libre. Ajuste o limpie el mecanismo de freno.
  • Compruebe y repare cualquier engranaje o acoplamiento dañado.
  • Afile o reemplace la muela y asegúrese de que esté bien equilibrada.

5. Fallo de sujeción o desenganche de la herramienta

Síntomas:

La herramienta no se puede sujetar de forma segura ni soltar de forma fiable.

Causas:

  • Muelles de disco (arandelas Belleville) desgastados o rotos.
  • Pinza o mecanismo de sujeción sucios, desgastados o dañados.
  • Longitud incorrecta o dañada del perno de tracción.
  • Baja presión hidráulica/neumática.
  • Carrera corta del cilindro o pistón atascado.

Cómo solucionar:

  • Reemplace los muelles de disco.
  • Limpie o reemplace la pinza y las piezas de sujeción.
  • Compruebe la longitud del perno de tracción y reemplácelo si es incorrecto o está dañado.
  • Mida y ajuste la presión hidráulica/neumática según sea necesario.
  • Compruebe la carrera del cilindro y asegúrese de que el pistón se mueve libremente.

Consejos de mantenimiento para una vida útil más larga

  • Diario:Controle la temperatura y el ruido del husillo. Compruebe el ciclo de lubricación.
  • Regularmente:
    • Calibre la excentricidad y el equilibrio del husillo anualmente o cada 1.000–2.000 horas.
    • Cambie el refrigerante regularmente (por ejemplo, cada 500 horas) y limpie los filtros.
  • Mejores prácticas:
    • Evite cortes extremos en materiales muy duros.
    • Reduzca la velocidad antes de detener el husillo. Minimice las paradas/arranques repentinos.
    • Utilice siempre portaherramientas y muelas equilibrados con precisión.

Notas importantes

  • La reparación del electrohusillo requiere herramientas y conocimientos profesionales.Beining Technology utiliza equipos de calibración dedicados para garantizar el montaje y el rendimiento adecuados.
  • Los fallos recurrentes suelen indicar problemas más profundos: compruebe la estabilidad de la base de la máquina, la nivelación (<0,02 mm/m) y las condiciones ambientales.
  • La instalación correcta de los rodamientos, el ajuste preciso de la precarga y la lubricación adecuada son clave para lograr la vida útil completa de un husillo (normalmente 15.000–20.000 horas).
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