Los rodamientos de bolas de contacto angular de pared delgada son ampliamente utilizados en equipos de precisión como husillos de máquinas herramienta, robótica y motores compactos. Su diseño delgado y su alta capacidad de carga los hacen ideales para aplicaciones de alto rendimiento con espacio limitado. Sin embargo, incluso los mejores rodamientos pueden fallar, a menudo debido a causas prevenibles.
Uno de los modos de fallo más comunes es la descascarillado por fatiga, donde se forman pequeñas picaduras en los caminos de rodadura o en las bolas después de un uso prolongado. Este es un resultado natural de la fatiga del material bajo estrés repetido. Aunque se espera al final de la vida útil, puede ocurrir prematuramente si el rodamiento está sobrecargado o mal mantenido.
El desgaste
es otro problema frecuente. Cuando el polvo, los residuos metálicos o la humedad entran en el rodamiento, rayan las superficies, aumentando la holgura y reduciendo la precisión. Esto es especialmente perjudicial en aplicaciones de alta velocidad. Una lubricación deficiente o degradada lo empeora, lo que lleva a un deterioro más rápido.Los daños por manipulación o instalación incorrecta
son sorprendentemente comunes. El uso de fuerza durante el montaje, como el martilleo, puede causar abolladuras o brinelling en los caminos de rodadura. Incluso una ligera desalineación crea una carga desigual, acelerando el desgaste y acortando la vida útil.En casos severos, los rodamientos pueden desarrollar grietas o fracturas
en los anillos, las bolas o la jaula. Estas fallas suelen ser repentinas y causadas por cargas de choque, sobrecarga o defectos del material. Una vez que comienza el agrietamiento, la falla puede seguir rápidamente.El
agarrotamiento
—cuando el rodamiento se bloquea— generalmente resulta de una combinación de factores: falta de lubricación, sobrecalentamiento, contaminación o holgura interna incorrecta. Sin aceite o grasa adecuados, la fricción aumenta, el calor se acumula y los componentes se atascan.La investigación muestra que la mayoría de las fallas prematuras son evitables. Los problemas de lubricación representan más de un tercio de los casos, seguidos de la sobrecarga, la contaminación y la mala instalación. ¿La buena noticia? Con el cuidado adecuado, estos problemas se pueden minimizar.En
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