Cómo verificar si los rodamientos del husillo del torno están dañados y prevenir fallos

Los rodamientos del husillo del torno son esenciales para la precisión, la rigidez y el funcionamiento suave. Cuando fallan, se enfrenta a una mala calidad de las piezas, vibraciones y costosos tiempos de inactividad.

En Beining Technology, fabricamos rodamientos de husillo de alta precisión para tornos CNC y centros de mecanizado. Basándonos en el análisis de fallos del mundo real, estas son las principales causas de daños en los rodamientos, clasificadas por impacto, y 4 formas probadas de detectar problemas a tiempo.

Las 5 principales causas de fallo de los rodamientos del husillo (de la más crítica a la menos)

1. Mala lubricación: el asesino número 1

Más del 40% de los fallos se deben a problemas de lubricación.

Errores comunes:

• Usar el tipo de grasa incorrecto (viscosidad, temperatura o grado NLGI)
• Demasiada poca grasa, lo que provoca contacto metal con metal
• Demasiada grasa, lo que provoca acumulación de calor y daños en los sellos
• Usar lubricante viejo o contaminado

Signos de problemas:

• Decoloración (anillos azules o marrones en el rodamiento)
• Picaduras o descamación en los caminos de rodadura
• Carga de ralentí alta en el monitor CNC

Solución: Siga siempre las especificaciones de lubricación del fabricante del equipo original. Utilice herramientas y recipientes limpios. Establezca un programa de relubricación regular basado en las horas de funcionamiento.

2. Contaminación: virutas, refrigerante y polvo

La suciedad y los fluidos entran en el husillo y dañan los rodamientos con el tiempo.

Cómo daña la contaminación:

• Las virutas de metal actúan como abrasivos, desgastando las superficies
• El refrigerante causa óxido y elimina la grasa
• El polvo se acumula y reduce la eficacia del lubricante

Signos visibles:

• Arañazos en los elementos rodantes
• Grasa lechosa o acuosa (emulsionada)
• Manchas de corrosión u óxido

Prevención:

• Utilice sellos de alta calidad (tipos de laberinto o purgados con aire)
• Mantenga limpia la nariz del husillo
• Evite el lavado a alta presión cerca de los sellos
• Inspeccione y reemplace los sellos desgastados durante el mantenimiento

3. Instalación incorrecta: daños antes de la operación

Incluso los rodamientos de alta calidad pueden fallar rápidamente si se instalan incorrectamente.

Errores comunes:

• Golpear directamente sobre los anillos del rodamiento
• Desalineación durante el montaje
• Métodos incorrectos de ajuste a presión o expansión térmica
• Sobrecalentamiento (por encima de 120 °C) utilizando llama abierta

Mejores prácticas:

• Utilice calentadores de inducción para el montaje del anillo interior
• Aplique fuerza solo al anillo correcto (nunca a través de los elementos rodantes)
• Siga las directrices del fabricante para la precarga y el ajuste

4. Sobrecarga y exceso de velocidad: empujando más allá de los límites

Hacer funcionar el husillo demasiado rápido o realizar cortes agresivos crea un calor y una tensión excesivos.

Riesgos:

• Fractura de la jaula
• Manchado de los elementos rodantes
• Expansión térmica que conduce al agarrotamiento

Para prevenir:

• Manténgase dentro de los límites máximos de RPM y carga de la máquina
• Utilice portaherramientas equilibrados
• Controle la carga y las tendencias de temperatura del husillo en vacío
• Adapte los parámetros de corte a la capacidad de la máquina

5. Corriente eléctrica (estriado): amenaza oculta en las máquinas VFD

En las máquinas CNC con variadores de frecuencia (VFD), las corrientes parásitas pueden pasar a través de los rodamientos.

Resultado:

• Estriado: patrones de desgaste ondulados en los caminos de rodadura
• Ruido, vibración y fallo prematuro

Solución:

• Utilice rodamientos aislados (recubiertos de cerámica o híbridos)
• Instale escobillas de puesta a tierra o anillos de puesta a tierra del eje
• Asegure una correcta puesta a tierra de la máquina

4 formas de comprobar si los rodamientos del husillo están dañados

1. Controle la carga del husillo en vacío

Un husillo en buen estado debe mostrar menos del 30% de carga cuando funciona sin cortar.

Si la carga es constantemente más alta:

• La fricción interna puede estar aumentando
• Posibles causas: rodamientos desgastados, sobrecarga o mala lubricación

Consejo: Compruebe la carga diariamente como parte de su rutina de mantenimiento preventivo.

2. Pruebe la excentricidad y el juego axial

Excentricidad radial:

• Inserte una barra de prueba de precisión en el orificio del husillo
• Conecte un indicador de cuadrante y gire el husillo lentamente
• Si la excentricidad supera los 0,005 mm, es probable que haya desgaste en los rodamientos

Juego axial:

• Empuje y tire suavemente de la nariz del husillo
• Mida el movimiento con un indicador de cuadrante
• Más de 0,01 mm de movimiento indica pérdida de precarga o daños

Estas pruebas ayudan a detectar problemas antes de que afecten a la calidad de las piezas.

3. Escuche ruidos inusuales

Haga funcionar el husillo a diferentes velocidades sin carga.

Escuche:

• Rechinar o retumbar: indica desgaste de la superficie o brinelling
• Chirrido agudo: a menudo debido a grasa seca o degradada
• Clics intermitentes: posible presencia de residuos o grietas en la pista

Consejo: En entornos ruidosos, utilice un estetoscopio mecánico para identificar la fuente del sonido.

4. Realice una inspección visual durante el mantenimiento

Cuando el husillo esté desmontado, inspeccione los rodamientos para detectar:

• Descamación o desconchado (rotura del metal)
• Abolladuras o brinelling (por impacto durante la instalación)
• Óxido o picaduras (por humedad o refrigerante)
• Decoloración (azul o marrón por sobrecalentamiento)
• Estriado (patrones ondulados por corriente eléctrica)

Cualquier daño visible significa que el rodamiento debe ser reemplazado.

Mantenga su husillo funcionando por más tiempo

El mantenimiento preventivo es la mejor manera de evitar costosas reparaciones.

Programa de mantenimiento recomendado:

Diario: Compruebe la carga en vacío y escuche ruidos
Semanal: Inspeccione la carcasa del husillo en busca de fugas o residuos
Mensual: Limpie los sellos y compruebe si hay desgaste
Trimestral: Mida la excentricidad y el juego axial
Cada 6 meses: Relubrique (si lo requiere la especificación)
Cada 2-3 años: Inspección completa o reemplazo de rodamientos (según el uso)

Acerca de Beining Technology

Diseñamos y fabricamos rodamientos de bolas de contacto angular de grado P4 y P2 para husillos de torno, centros de mecanizado y aplicaciones de alta velocidad. Nuestros rodamientos están construidos para la durabilidad, la precisión y una larga vida útil, incluso en entornos industriales difíciles.

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