Meta Descripción:Aprenda los métodos correctos para fijar los rodamientos emparejados DB (de espalda a espalda) y DF (cara a cara).
Introducción
En maquinaria de alta precisión comoMáquinas herramientas CNCyCajas de engranajes industrialesLos rodamientos de bolas de contacto de ángulo único a menudo no son suficientes, debido a su diseño, solo pueden manejar cargas axiales en una dirección.con una longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longituden configuraciones DB (de espalda a espalda) o DF (cara a cara).
Sin embargo, el rendimiento adecuado depende en gran medida de cómo se fijen y fijen estos rodamientos al husillo.Esta guía cubre los métodos de fijación estándar y las precauciones críticas para los dispositivos DB y DF.
Métodos comunes de fijación de rodamientos emparejados (DB y DF)
El objetivo de fijar un conjunto de rodamientos emparejados es proporcionar una posición axial rígida mientras se mantiene la carga previa correcta.
1. Hombre del eje y pilar de la carcasa (localización)
Este es el método más básico.
- El anillo interior se coloca contra unhombro del eje.
- El anillo exterior está sostenido por unhombro de la carcasa.
Esto garantiza una instalación estable y evita el movimiento axial durante el funcionamiento.
2. Fijación de las nueces de bloqueo
Comúnmente se encuentran en los diseños de husillo, un lado del par de rodamientos está ubicado por el hombro del eje, mientras que el otro lado utiliza unNoche de cerradura.
- Beneficio:Proporciona una fuerte fuerza de sujeción para asegurar el rodamiento y permite un ajuste preciso delPrecargapara eliminar el espacio libre interno.
3Fijación del anillo del espaciador
Utilizados principalmente en husillos de alta velocidad de precisión, los espaciadores se colocan entre o adyacentes a los anillos de rodamiento.
- Función:Al controlar la dimensión exacta del espaciador, se limita la posición del rodamiento y se logra la pretensión requerida.
- Nota:La precisión de mecanizado del espaciador es crítica; cualquier error puede causar ruido y vibración.
4Mecanismo de carga previa de resorte
Para los husillos motorizados de alta velocidad,Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de la partida 8411se utilizan a menudo.
- Ventajas:Incluso si el eje se alarga debido al calor, el resorte mantiene una precarga relativamente constante.reducción del riesgo de que el rodamiento sufra convulsiones o sobrecalentamiento.
Precauciones esenciales para el montaje de rodamientos de par DB/DF
Para garantizar la fiabilidad, se deben seguir las siguientes directrices técnicas:
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Consideración
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Requisito técnico
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Verificación de orientación- ¿ Qué?
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DBsignifica "de espalda a espalda" (líneas de contacto que se extienden);DF (en inglés)La dirección del ángulo de contacto debe corresponder a los requisitos de carga, ya que su inversión compromete la rigidez y la capacidad de carga.
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Control de la carga previa- ¿ Qué?
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La carga previa aumenta la rigidez del husillo pero genera calor. La carga previa óptima varía según la aplicación. Siempre verifique la especificación a través de pruebas o datos del fabricante.
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La limpieza- ¿ Qué?
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El ambiente de montaje debe estar limpio, inspeccionar los hombros del eje, los agujeros de la carcasa y los espaciadores para detectar burros, astillas o grietas, pues la contaminación destruirá la precisión de funcionamiento y el acabado de la superficie.
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Conclusión
Si elige una configuración DB o DF depende del diseño estructural y del perfil de carga de su equipo.El uso de sistemas de resorts es esencial para la longevidad.
En elTecnología de Beining, nos especializamos en la fabricacióncon una capacidad de producción superior a 300 kW,Si encuentran problemas con el emparejamiento, precarga o montaje, nuestro equipo de ingenieros está listo para ayudar.
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